#TM5.Sabtu.061018.Logistical system components
Konsep sistem
asal-usul yang tepat dari pendekatan sistem untuk pemecahan masalah sulit untuk dilacak karena konsep sistem terkait erat dengan semua bentuk kegiatan terorganisir. aplikasi signifikan pertama dari analisis sistem, bagaimanapun, dikembangkan selama perang dunia II. Konsep sistem menekankan total upaya terpadu menuju pencapaian tujuan yang telah ditentukan.
Komponen Sistem Logistik
ada 5 komponen yang bergabung untuk membentuk sistem logistik, yang meliputi:
A. Struktur fasilitas
analisis ekonomi klasik telah kekurangan dalam hal ini dalam mengabaikan pentingnya lokasi fasilitas untuk memunculkan kinerja. ketika para ekonom mempelajari hubungan pasokan dan permintaan dalam berbagai struktur pasar, keuntungan lokasi dan perbedaan biaya transportasi sering dianggap tidak ada atau sama di antara bisnis perusahaan pesaing, sebaliknya, tidak dapat mengabaikan dampak struktur lokasi pada kemampuannya untuk mewujudkan pengembalian investasi yang memadai. jaringan fasilitas yang dipilih oleh manajemen perusahaan merupakan hal mendasar bagi hasil logistik akhir. jumlah, ukuran, dan pengaturan geografis fasilitas yang dioperasikan atau digunakan memiliki hubungan langsung dengan kemampuan layanan pelanggan perusahaan dan pengeluaran biaya logistik yang sesuai.
B. Transportasi
diberi fasilitas Network Transportation menyediakan tautan penghubung. dari sudut pandang sistem logistik, ada tiga faktor yang sangat penting dalam menetapkan kapabilitas layanan transportasi:
1. biaya transportasi diakibatkan oleh pembayaran aktual untuk pergerakan antara titik-titik dua, ditambah biaya yang terkait dengan kepemilikan dalam persediaan transit. sistem logistik harus dirancang untuk meminimalkan biaya transportasi sehubungan dengan total biaya sistem.
2. Kecepatan layanan transportasi adalah waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan pergerakan antara dua lokasi. kecepatan dan biaya terkait dalam dua cara. spesialis transportasi pertama yang mampu memprovokasi layanan lebih cepat akan mengenakan tarif lebih tinggi. kedua, semakin cepat layanan, semakin pendek interval waktu di mana bahan dan produk ditangkap dalam perjalanan.
3. Kosistensi layanan transportasi mengacu pada kinerja waktu yang diukur dari sejumlah gerakan antara dua lokasi. pada intinya, bagaimana bisa diandalkan adalah metode transportasi yang diberikan sehubungan dengan waktu? dalam banyak hal, konsistensi layanan adalah karakteristik transportasi yang paling penting. jika gerakan yang diberikan membutuhkan waktu dua hari satu kali dan enam berikutnya, kemacetan serius dapat berkembang dalam arus barang yang merusak kontrol inventaris.
C. inventaris
persyaratan untuk transportasi antar fasilitas didasarkan pada kebijakan persediaan yang diikuti oleh perusahaan. program logistik harus dimulai dengan tujuan melakukan sebagai beberapa aset untuk inventarisasi mungkin. Jawaban untuk program inventarisasi suara ditemukan di pusat penyebaran selektif pada empat faktor:
1. kualitas pelanggan
2. kualitas produk
3. integrasi transportasi
4. kinerja pesaing
D. Komunikasi
komunikasi adalah kegiatan yang sering diabaikan dalam sistem logistik. di masa lalu kelalaian seperti itu sebagian disebabkan oleh kurangnya pemrosesan data dan peralatan transmisi data yang mampu menangani aliran informasi yang diperlukan. Namun, alasan yang lebih penting adalah kurangnya pemahaman mengenai dampak komunikasi yang cepat dan akurat terhadap kinerja logistik.
E. penanganan dan penyimpanan
empat komponen lokasi fasilitas sistem logistik dasar, kapasitas transportasi, alokasi inventaris, dan jaringan komunikasi tunduk pada berbagai pengaturan desain alternatif, yang masing-masing memiliki potensi tingkat efektivitas dan batas efisiensi yang dapat dicapai. final adalah penanganan desain dan penyimpanan juga merupakan bagian integral dari sistem logistik tetapi tidak sesuai dengan skema struktural yang rapi dari komponen lainnya. dalam arti luas, penanganan dan penyimpanan melibatkan gerakan, pengemasan, dan peti kemas. menangani akun untuk banyak biaya logistik dalam hal operasi dan belanja modal. cukup beralasan bahwa semakin sedikit waktu suatu produk harus ditangani dalam proses total, semakin tidak terbatas dan lebih berpotensi efisien akan menjadi aliran fisik total.
Kesimpulan
pendekatan sistem sangat penting untuk analisis komprehensif persyaratan logistik suatu perusahaan. untuk memfasilitasi kinerja logistik, struktur fasilitas, transportasi, inventaris, komunikasi, penanganan dan penyimpanan harus sangat terkoordinasi. koordinasi tersebut memiliki tiga tingkat perhatian:
1. dalam sistem logistik keseluruhan
2. dalam perusahaan dalam hal upaya yang seimbang dengan pemasaran, manufaktur, dan keuangan
3. dalam lingkungan yang kompetitif yang dihadapi oleh perusahaan.
Refrensi :
asal-usul yang tepat dari pendekatan sistem untuk pemecahan masalah sulit untuk dilacak karena konsep sistem terkait erat dengan semua bentuk kegiatan terorganisir. aplikasi signifikan pertama dari analisis sistem, bagaimanapun, dikembangkan selama perang dunia II. Konsep sistem menekankan total upaya terpadu menuju pencapaian tujuan yang telah ditentukan.
Komponen Sistem Logistik
ada 5 komponen yang bergabung untuk membentuk sistem logistik, yang meliputi:
A. Struktur fasilitas
analisis ekonomi klasik telah kekurangan dalam hal ini dalam mengabaikan pentingnya lokasi fasilitas untuk memunculkan kinerja. ketika para ekonom mempelajari hubungan pasokan dan permintaan dalam berbagai struktur pasar, keuntungan lokasi dan perbedaan biaya transportasi sering dianggap tidak ada atau sama di antara bisnis perusahaan pesaing, sebaliknya, tidak dapat mengabaikan dampak struktur lokasi pada kemampuannya untuk mewujudkan pengembalian investasi yang memadai. jaringan fasilitas yang dipilih oleh manajemen perusahaan merupakan hal mendasar bagi hasil logistik akhir. jumlah, ukuran, dan pengaturan geografis fasilitas yang dioperasikan atau digunakan memiliki hubungan langsung dengan kemampuan layanan pelanggan perusahaan dan pengeluaran biaya logistik yang sesuai.
B. Transportasi
diberi fasilitas Network Transportation menyediakan tautan penghubung. dari sudut pandang sistem logistik, ada tiga faktor yang sangat penting dalam menetapkan kapabilitas layanan transportasi:
1. biaya transportasi diakibatkan oleh pembayaran aktual untuk pergerakan antara titik-titik dua, ditambah biaya yang terkait dengan kepemilikan dalam persediaan transit. sistem logistik harus dirancang untuk meminimalkan biaya transportasi sehubungan dengan total biaya sistem.
2. Kecepatan layanan transportasi adalah waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan pergerakan antara dua lokasi. kecepatan dan biaya terkait dalam dua cara. spesialis transportasi pertama yang mampu memprovokasi layanan lebih cepat akan mengenakan tarif lebih tinggi. kedua, semakin cepat layanan, semakin pendek interval waktu di mana bahan dan produk ditangkap dalam perjalanan.
3. Kosistensi layanan transportasi mengacu pada kinerja waktu yang diukur dari sejumlah gerakan antara dua lokasi. pada intinya, bagaimana bisa diandalkan adalah metode transportasi yang diberikan sehubungan dengan waktu? dalam banyak hal, konsistensi layanan adalah karakteristik transportasi yang paling penting. jika gerakan yang diberikan membutuhkan waktu dua hari satu kali dan enam berikutnya, kemacetan serius dapat berkembang dalam arus barang yang merusak kontrol inventaris.
C. inventaris
persyaratan untuk transportasi antar fasilitas didasarkan pada kebijakan persediaan yang diikuti oleh perusahaan. program logistik harus dimulai dengan tujuan melakukan sebagai beberapa aset untuk inventarisasi mungkin. Jawaban untuk program inventarisasi suara ditemukan di pusat penyebaran selektif pada empat faktor:
1. kualitas pelanggan
2. kualitas produk
3. integrasi transportasi
4. kinerja pesaing
D. Komunikasi
komunikasi adalah kegiatan yang sering diabaikan dalam sistem logistik. di masa lalu kelalaian seperti itu sebagian disebabkan oleh kurangnya pemrosesan data dan peralatan transmisi data yang mampu menangani aliran informasi yang diperlukan. Namun, alasan yang lebih penting adalah kurangnya pemahaman mengenai dampak komunikasi yang cepat dan akurat terhadap kinerja logistik.
E. penanganan dan penyimpanan
empat komponen lokasi fasilitas sistem logistik dasar, kapasitas transportasi, alokasi inventaris, dan jaringan komunikasi tunduk pada berbagai pengaturan desain alternatif, yang masing-masing memiliki potensi tingkat efektivitas dan batas efisiensi yang dapat dicapai. final adalah penanganan desain dan penyimpanan juga merupakan bagian integral dari sistem logistik tetapi tidak sesuai dengan skema struktural yang rapi dari komponen lainnya. dalam arti luas, penanganan dan penyimpanan melibatkan gerakan, pengemasan, dan peti kemas. menangani akun untuk banyak biaya logistik dalam hal operasi dan belanja modal. cukup beralasan bahwa semakin sedikit waktu suatu produk harus ditangani dalam proses total, semakin tidak terbatas dan lebih berpotensi efisien akan menjadi aliran fisik total.
Kesimpulan
pendekatan sistem sangat penting untuk analisis komprehensif persyaratan logistik suatu perusahaan. untuk memfasilitasi kinerja logistik, struktur fasilitas, transportasi, inventaris, komunikasi, penanganan dan penyimpanan harus sangat terkoordinasi. koordinasi tersebut memiliki tiga tingkat perhatian:
1. dalam sistem logistik keseluruhan
2. dalam perusahaan dalam hal upaya yang seimbang dengan pemasaran, manufaktur, dan keuangan
3. dalam lingkungan yang kompetitif yang dihadapi oleh perusahaan.
Refrensi :
Bowersox, D.J. (1978). Logistical Management : A system integration of physical distribution management and materials management. New York : Collier Macmillan International (hal 25-52)
Komentar
Posting Komentar